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  • 拖拉機(jī)吊車漏油的原因和修理方法有哪些?
  • 2020/6/20 閱讀次數(shù):[2634]
  • 拖拉機(jī)吊車漏油的原因和修理方法有哪些?

    小吊車液壓漏油是很常見(jiàn)的故障之一,一般只有內(nèi)漏和外漏兩種情況發(fā)生。

    1、內(nèi)漏的原因也有兩個(gè):一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。

    解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求 是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過(guò)大,如果過(guò)大 視為內(nèi)漏嚴(yán)重, 要及時(shí)更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏, 要更換外徑比原來(lái)尺寸大一點(diǎn)的新活塞,這樣 充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得過(guò)大,否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。

    2、外漏的原因也有兩個(gè):

    一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;

    二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力,但不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那 是故障了,原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞,密封圈損壞或老化 必須更換新的;如果是活塞桿被拉傷, 比較容易解決了,可以用汽油將桿身清洗干凈,等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處,一定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下, 以防膠流失,末尾將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次,把多余的膠刮掉,等膠完全凝固后 可投人使用;導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時(shí),要更換內(nèi)徑比原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套,如此既可裝上Y形密封圈,又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺陷。

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